Thiên An nâng cấp đội tàu đa năng hỗ trợ chuyển dịch năng lượng và điện gió ngoài khơi
Chiến lược đầu tư đội tàu dịch vụ ngoài khơi DP2 tích hợp cẩu biển bù trừ chuyển vị chủ động AHC, sẵn sàng đáp ứng yêu cầu khắt khe của ngành dầu khí truyền thống và các đại dự án điện gió biển.

Hình ảnh và minh họa kỹ thuật đại diện cho phương pháp luận thi công của Thiên An Offshore.
Tóm lược kỹ thuật: Hiện đại hóa đội tàu ngoài khơi
Chiến lược đầu tư trọng điểm trang bị hệ thống định vị động học DP2, cẩu biển bù trừ dao động sóng AHC và thiết kế boong đa năng sẵn sàng phục vụ các đại dự án điện gió ngoài khơi.
Chiến lược đầu tư đội tàu đa năng thế hệ mới hỗ trợ điện gió ngoài khơi
Khi khu vực Đông Nam Á đẩy mạnh chuyển dịch sang các nguồn năng lượng tái tạo ngoài khơi, các nhà thầu dịch vụ biển bắt buộc phải mở rộng năng lực vượt ra khỏi phạm vi tiếp tế dầu khí truyền thống. Quá trình thi công lắp đặt và bảo dưỡng tua-bin gió biển đòi hỏi các phương tiện chuyên dụng có khả năng định vị chính xác cạnh chân đế móng trụ (monopile/jacket) trong điều kiện sóng gió khắc nghiệt.
Thiên An Offshore đã triển khai chương trình hiện đại hóa đội tàu quy mô lớn, nâng cấp các tàu tiếp tế giàn khoan (PSV) và đóng mới các tàu kéo thả neo đa năng (AHTS) phù hợp với chế độ khí tượng thủy văn vùng biển Việt Nam. Trọng tâm cải tiến bao gồm hệ động lực hybrid diesel-điện tiết kiệm nhiên liệu và mở rộng mặt boong công tác vượt trên 800 mét vuông.
Hệ động lực hybrid và giảm phát thải khí nhà kính
Được trang bị hệ biến tần điều khiển chân vịt và hệ thống lưu trữ năng lượng pin (battery peak-shaving), các tàu sau nâng cấp tiết kiệm đến 22% lượng dầu tiêu thụ trong chế độ chờ và giữ vị trí tĩnh, trực tiếp cắt giảm dấu chân carbon cho các dự án xây lắp biển.
Nâng cấp hệ thống định vị động học DP2 và cẩu biển bù trừ chuyển vị AHC
Công tác lắp đặt các kết cấu nặng dưới đáy biển đòi hỏi thiết bị nâng hạ trên boong có khả năng triệt tiêu hoàn toàn dao động nhấp nhô do sóng biển gây ra. Con tàu đầu bảng của Thiên An đã được lắp đặt cẩu thủy lực gập 100 tấn trang bị hệ thống bù chuyển vị chủ động (AHC), cho phép hạ thả thiết bị an toàn xuống độ sâu đến 1.500 mét nước.
Hệ thống định vị động học DP2 cấp độ 2 tích hợp kép các cảm biến quang học CyScan bằng laser và radar tham chiếu RadaScan, bảo đảm con tàu giữ vị trí ổn định trong phạm vi bán kính 1 mét ngay cả khi dòng chảy đổi hướng và gió xoáy áp sát chân giàn khoan.
Hình ảnh hoạt động: Đội tàu ngoài khơi và hậu cần điện gió



| Tên tàu | Cấp phân loại tàu | Sức kéo / Cẩu boong | Diện tích boong hữu ích |
|---|---|---|---|
| Thiên An Pioneer | DP2 Tàu khảo sát ngầm & xây lắp | Cẩu 100T AHC / 1.500m cáp | 820 m² (chịu tải 10 t/m²) |
| Thiên An Discovery | DP2 Tàu kéo thả neo AHTS | Sức kéo 165 T / Tời 350 T | 550 m² mặt boong thoáng |
| Thiên An Supporter | DP1 Tàu tiếp tế giàn PSV | Trọng tải boong 3.200 DWT | 720 m² mặt boong thoáng |
| Thiên An Titan | Tàu lai dắt biển hạng nặng | Sức kéo đứt 120 tấn | 380 m² mặt boong thoáng |
“Việc đưa vào vận hành các tàu hỗ trợ đa năng thế hệ mới khẳng định năng lực của Thiên An trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe nhất của các nhà thầu dầu khí và các dự án điện gió biển quốc tế.”
Hợp tác thuê tàu và dịch vụ kỹ thuật biển
Tìm hiểu năng lực của đội tàu dịch vụ ngoài khơi hiện đại và đội ngũ thuyền viên dày dạn kinh nghiệm của Thiên An để tối ưu hóa kế hoạch vận tải biển và thi công dự án.
Ý kiến & Thảo luận0
Đăng nhập để bình luận nhanh mà không cần nhập lại tên và email mỗi lần.
Đăng nhập bằng Google